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在此基础上,构建了危险源的事故致因机理模型,提出了危险源的两极化管理思路,即状态危险源辨识极大化,已辨识状态危险源的失控概率极小化,失控状态危险源的事故引发概率极小化。构建了危险源两极化管理的方法体系。
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